您现在的位置:主页 > 棋牌游戏 > 当金山上绽放的青春

当金山上绽放的青春

2020-03-07 14:46|棋牌之家

2019年12月12日 星期四

  往期回顾   中青报系    

当金山上绽放的青春

中国青年报·中国青年网记者 马富春  来源:中国青年报  ( 2019年12月12日   03 版)

当金山上绽放的青春

扫一扫 看视频

雄伟挺拔的当金山和周边的茫茫戈壁,是哈萨克人跑马牧羊的地方。翻越海拔3000多米的当金山,就进入了甘肃、青海、新疆三省区的交接地带,两条戈壁公路延伸到天边,连接着遥远的柴达木盆地和南疆地区。历史上,这里是古丝绸之路的要冲,也是文明融合交汇之地。

7年前,一支筑路铁军的到来,打破了这片土地的沉寂。

2012年10月,连接新疆、甘肃、青海、西藏四省区的敦煌到格尔木电气化铁路开工建设,来自全国的筑路大军会聚当金山下,开始艰苦掘进。2014年6月,中铁十二局电气化公司的一队年轻人进驻当金山下,承担敦格铁路甘肃段站后二标段电气化作业。

随着铁路施工的全面展开,这支队伍要跟进开展铁路线上电力、信号、通信、接触网等设施的建设,为这条高原戈壁铁路打造“耐得住寒冷、抗得起风沙”的“神经系统”。

作为中铁十二局施工标段的项目经理,身经百战的牛江中对这条铁路充满期待,也“心有余悸”。“高海拔、高严寒、气候干旱、风沙大,给我们的施工带来诸多挑战。”参加工作30多年,牛江中很少面对这样复杂严峻的作业环境。

筑路大军不畏艰难,夯土打基、架桥打洞,站前工程不断向前推进。项目部总工邹刚和中铁十二局的技术人员每天早出晚归,考察铁路供电、通信、接触网、给排水等线路和设备的施工情况。

由于施工环境海拔高,且需跨越高山、穿越沙漠,随着作业面逐渐深入戈壁深处,每次出发时,工人们只能自带食物,中午在工地上将就一下。

2018年10月,海拔3000多米、长20.1公里的当金山隧道打通,中铁十二局的站后施工随即延伸到隧道内。隧道内道路崎岖遥远,从项目部到工区往返一趟需3个小时,为了节省时间,工人们索性把帐篷扎在隧道口,住在山上。

36岁的庞永涛是中铁十二局电气化公司的技术员,参加工作7年来,他大部分时间都在南方的工地。随着敦格铁路的快速推进,他被调往敦格项目部参加施工大会战。刚到不久,他就住进隧道口的帐篷。

“春天风沙大,夏天炎热,一入秋就寒气袭人。”从温暖宜人的南方来到西北高原戈壁,庞永涛经历着“冰火两重天”,即便如此,他坚持每天6点起床,一直到天快黑时才停工休息。

70后“老职工”李利峰也来到了当金山,这个山西吕梁的汉子工作了26年,经历过很多重大工程,可在这里还是遇到了“下马威”。“除了天气,还有蚊虫、牛虻的骚扰,苦不堪言。”夏天作业时,李利峰和工友会戴上头套,“这样虽然避免了蚊虫叮咬,可也闷热难耐”。

在工地上,李利峰带着一帮80后、90后战天斗地。在前辈的指导下,29岁的金大成已经成长为一名合格的技术员,如今,他带着一班人马,正在当金山隧道2号斜井加紧施工,完成固定电力照明设备的安装调试。

23岁的李匡义今年刚大学毕业。8月,他来到敦格项目,一头扎进戈壁,跟导师一起上轨道线路,为接触网的参数进行定测复核计算。

12月,李匡义更忙着学习电气工程及自动化,每天都带着车站设备供应厂家挨个车站跑,对设备进行最后调试。“来了就要扎下来,好好学东西,这里没有退缩二字。”他说。

历经5年的艰苦奋斗,敦格铁路到了收尾期,预计2019年年底全线开通运营。最近,牛江中、邹刚和技术员们都早出晚归,和一线工人们一起进行最后作业和检修,确保敦格铁路按时顺利通车。

这些来自祖国各地的男儿正翘首企盼着敦格铁路顺利通车运营,“看着第一列车顺利驶过,再回家过年,和家人团聚”。

本报甘肃阿克塞12月11日电

中国青年报·中国青年网记者 马富春 来源:中国青年报

2019年12月12日 03 版

 注:本站稿件未经许可不得转载,转载请保留出处及源文件地址。